贝博体育-铁建重工在长沙诞下"双胞胎"盾构机
- 分类: 博鱼新闻
- 作者:博鱼
- 来源:集团新闻
- 发布时间:2024-11-07
- 访问量: 0
【概要描述】 铁建重工在长沙诞下"双胞胎"盾构机 www.6300.net 2017-04-25中国工程机械信息网
日前,在位在长沙经开区的铁建重工掘进机制造总厂,两台长相酷似、机能不异的土压均衡盾构机同时下线。此次下线的盾构机,将用在深圳地铁20号线扶植。
笔者领会到,这两台盾构机沿袭了国之重器的威武,都是直径6.98米、长度85米、重量550吨、装机功率2160千瓦。这两台具有完全自立常识产权的盾构机,是铁建重工依托国度“863打算”与湖南省重年夜科技专项和计谋性新兴财产专项撑持,结合中铁建南边扶植投资有限公司、中铁十四局、中铁十五局配合攻关研制出来的。
铁建重工总司理程永亮介绍,这两台盾构机将用在深圳国际会展中间配套市政项目——深圳地铁20号线扶植,主攻机场北站-国际会展中间北站的地道施工。据悉,这段6.7千米的地道,地层的风化水平纷歧,软硬不均,岩石强度高。
“为知足项目施工要求,铁建重工采取定制化、个性化出产,在设计长进行了多项手艺立异。”程永亮说,两台盾构机均采取年夜直径主轴承提高承载力,采取变频机电供给驱动效力和扭矩,配备年夜尺寸美金具提高破岩效力,采取高耐磨材料提高美金盘和螺旋机耐磨机能,以此应对各类施工困难的挑战。
友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已本网授权利用的,应在授权规模内利用,并注明“来历:中国工程机械信息网”。
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日前,在位在长沙经开区的铁建重工掘进机制造总厂,两台长相酷似、机能不异的土压均衡盾构机同时下线。此次下线的盾构机,将用在深圳地铁20号线扶植。
笔者领会到,这两台盾构机沿袭了国之重器的威武,都是直径6.98米、长度85米、重量550吨、装机功率2160千瓦。这两台具有完全自立常识产权的盾构机,是铁建重工依托国度“863打算”与湖南省重年夜科技专项和计谋性新兴财产专项撑持,结合中铁建南边扶植投资有限公司、中铁十四局、中铁十五局配合攻关研制出来的。
铁建重工总司理程永亮介绍,这两台盾构机将用在深圳国际会展中间配套市政项目——深圳地铁20号线扶植,主攻机场北站-国际会展中间北站的地道施工。据悉,这段6.7千米的地道,地层的风化水平纷歧,软硬不均,岩石强度高。
“为知足项目施工要求,铁建重工采取定制化、个性化出产,在设计长进行了多项手艺立异。”程永亮说,两台盾构机均采取年夜直径主轴承提高承载力,采取变频机电供给驱动效力和扭矩,配备年夜尺寸美金具提高破岩效力,采取高耐磨材料提高美金盘和螺旋机耐磨机能,以此应对各类施工困难的挑战。
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日前,在位在长沙经开区的铁建重工掘进机制造总厂,两台长相酷似、机能不异的土压均衡盾构机同时下线。此次下线的盾构机,将用在深圳地铁20号线扶植。
笔者领会到,这两台盾构机沿袭了国之重器的威武,都是直径6.98米、长度85米、重量550吨、装机功率2160千瓦。这两台具有完全自立常识产权的盾构机,是铁建重工依托国度“863打算”与湖南省重年夜科技专项和计谋性新兴财产专项撑持,结合中铁建南边扶植投资有限公司、中铁十四局、中铁十五局配合攻关研制出来的。
铁建重工总司理程永亮介绍,这两台盾构机将用在深圳国际会展中间配套市政项目——深圳地铁20号线扶植,主攻机场北站-国际会展中间北站的地道施工。据悉,这段6.7千米的地道,地层的风化水平纷歧,软硬不均,岩石强度高。
“为知足项目施工要求,铁建重工采取定制化、个性化出产,在设计长进行了多项手艺立异。”程永亮说,两台盾构机均采取年夜直径主轴承提高承载力,采取变频机电供给驱动效力和扭矩,配备年夜尺寸美金具提高破岩效力,采取高耐磨材料提高美金盘和螺旋机耐磨机能,以此应对各类施工困难的挑战。
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