贝博体育-破10万大关 3月重卡销量创6年同期新高
- 分类: 博鱼新闻
- 作者:博鱼
- 来源:集团新闻
- 发布时间:2024-09-18
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【概要描述】 破10万年夜关 3月重卡销量创6年同期新高 www.6300.ne贝博体育t 2017-04-06中国工程机械信息网
此刻重卡销量增加已不是甚么新颖事儿了,但单月冲破10万辆年夜关仍是值得 驰驱相告 。
按照各厂家供给的数据,3月重卡市场累计发卖约10.6万辆,与客岁同期7.4万辆比拟,增幅达42%;与本年2月比拟,环比增幅23%。值得一提的是,10.6万辆的发卖成就还创下了近六年来同期新高。
两家破“2” 三家超“1”,前10强增加不断步
从各家企业表示来看,排名前十的重卡企业同比全数实现了年夜幅上涨。
具体来看,第一阵营中,一汽解放仍然连结“舍我其谁”的霸气焰头,以销车2.2万辆,同比增加42%的优良成就,稳坐头把交椅;春风汽车公司一样实现了销量破“2”,发卖重卡2.15万辆,同比增加46%;中国重汽增加势头也不减,2月发卖1.75万辆重卡,同比增加44%。
第二阵营中,陕汽追逐“前三强”的脚步仍然没有放慢,其3月销车1.5万辆(留意:不是定单,是实销哦!),同比增加达25%;而福田则一步一个台阶,3月进入了“万辆俱乐部”,发卖重卡1.06万辆,同比增加达32%。
“老六”江淮2月销车7000辆,同比增加66%;值得提一提的是上汽红岩,不但销量冲破4000辆、同比增加高达162%,行业排名也爬升至第七位。紧随厥后的年夜运发卖重卡3010辆,同比增加65%;华菱跟着自产汉马策动机和焦点零部件慢慢被市场承认,其发卖成就也年夜幅晋升,3月销车2552辆,同比增加54%。北奔仍然在千辆盘桓,3月售车1200辆,同比增加16%。
旺季+利好政策鞭策 增加天经地义
3月重卡销量年夜幅增加绝非偶尔。起首,3月是重卡市场传统发卖旺季,从曩昔几年重卡行业走势来看,3月均是重卡企业“追利逐量”的主要月份。其次,在客岁新GB1589和治超政策实行的带动下,重卡销量实现飞速增加,而定单的飙升,也使重卡企业一度产能“吃紧”,年夜量定单延续到了本年。固然1、2月份消化了很多之前的“欠账”,但不解除3月仍然有客岁或本年前两月未完成的定单。
除此以外,为了打赢旺季攻坚战,浩繁重卡企业和经销商还在3月最先“屯粮备货”,而这些身分都促进了3月重卡销量的快速晋升。
各地工程启动 工程车又成了“喷鼻饽饽”
3月重卡销量年夜增,还与部门地域工程车需求晋升有关。多家重卡负责均暗示,自3月以来,部门区域基建工程已陆续启动,使工程车的需求量不竭增添,现在已成为既牵引车以后又一新的增加点。
“今朝,国度基建投资工程启动得很是快,很年夜水平上拉动了工程车的需求。”中国重汽团体发卖部总司理张晓东介绍说,受益在工程车市场的苏醒,3月重汽发卖部工程车销量快速晋升。
友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已本网授权利用的,应在授权规模内利用,并注明“来历:中国工程机械信息网”。
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此刻重卡销量增加已不是甚么新颖事儿了,但单月冲破10万辆年夜关仍是值得 驰驱相告 。
按照各厂家供给的数据,3月重卡市场累计发卖约10.6万辆,与客岁同期7.4万辆比拟,增幅达42%;与本年2月比拟,环比增幅23%。值得一提的是,10.6万辆的发卖成就还创下了近六年来同期新高。
两家破“2” 三家超“1”,前10强增加不断步
从各家企业表示来看,排名前十的重卡企业同比全数实现了年夜幅上涨。
具体来看,第一阵营中,一汽解放仍然连结“舍我其谁”的霸气焰头,以销车2.2万辆,同比增加42%的优良成就,稳坐头把交椅;春风汽车公司一样实现了销量破“2”,发卖重卡2.15万辆,同比增加46%;中国重汽增加势头也不减,2月发卖1.75万辆重卡,同比增加44%。
第二阵营中,陕汽追逐“前三强”的脚步仍然没有放慢,其3月销车1.5万辆(留意:不是定单,是实销哦!),同比增加达25%;而福田则一步一个台阶,3月进入了“万辆俱乐部”,发卖重卡1.06万辆,同比增加达32%。
“老六”江淮2月销车7000辆,同比增加66%;值得提一提的是上汽红岩,不但销量冲破4000辆、同比增加高达162%,行业排名也爬升至第七位。紧随厥后的年夜运发卖重卡3010辆,同比增加65%;华菱跟着自产汉马策动机和焦点零部件慢慢被市场承认,其发卖成就也年夜幅晋升,3月销车2552辆,同比增加54%。北奔仍然在千辆盘桓,3月售车1200辆,同比增加16%。
旺季+利好政策鞭策 增加天经地义
3月重卡销量年夜幅增加绝非偶尔。起首,3月是重卡市场传统发卖旺季,从曩昔几年重卡行业走势来看,3月均是重卡企业“追利逐量”的主要月份。其次,在客岁新GB1589和治超政策实行的带动下,重卡销量实现飞速增加,而定单的飙升,也使重卡企业一度产能“吃紧”,年夜量定单延续到了本年。固然1、2月份消化了很多之前的“欠账”,但不解除3月仍然有客岁或本年前两月未完成的定单。
除此以外,为了打赢旺季攻坚战,浩繁重卡企业和经销商还在3月最先“屯粮备货”,而这些身分都促进了3月重卡销量的快速晋升。
各地工程启动 工程车又成了“喷鼻饽饽”
3月重卡销量年夜增,还与部门地域工程车需求晋升有关。多家重卡负责均暗示,自3月以来,部门区域基建工程已陆续启动,使工程车的需求量不竭增添,现在已成为既牵引车以后又一新的增加点。
“今朝,国度基建投资工程启动得很是快,很年夜水平上拉动了工程车的需求。”中国重汽团体发卖部总司理张晓东介绍说,受益在工程车市场的苏醒,3月重汽发卖部工程车销量快速晋升。
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具体来看,第一阵营中,一汽解放仍然连结“舍我其谁”的霸气焰头,以销车2.2万辆,同比增加42%的优良成就,稳坐头把交椅;春风汽车公司一样实现了销量破“2”,发卖重卡2.15万辆,同比增加46%;中国重汽增加势头也不减,2月发卖1.75万辆重卡,同比增加44%。
第二阵营中,陕汽追逐“前三强”的脚步仍然没有放慢,其3月销车1.5万辆(留意:不是定单,是实销哦!),同比增加达25%;而福田则一步一个台阶,3月进入了“万辆俱乐部”,发卖重卡1.06万辆,同比增加达32%。
“老六”江淮2月销车7000辆,同比增加66%;值得提一提的是上汽红岩,不但销量冲破4000辆、同比增加高达162%,行业排名也爬升至第七位。紧随厥后的年夜运发卖重卡3010辆,同比增加65%;华菱跟着自产汉马策动机和焦点零部件慢慢被市场承认,其发卖成就也年夜幅晋升,3月销车2552辆,同比增加54%。北奔仍然在千辆盘桓,3月售车1200辆,同比增加16%。
旺季+利好政策鞭策 增加天经地义
3月重卡销量年夜幅增加绝非偶尔。起首,3月是重卡市场传统发卖旺季,从曩昔几年重卡行业走势来看,3月均是重卡企业“追利逐量”的主要月份。其次,在客岁新GB1589和治超政策实行的带动下,重卡销量实现飞速增加,而定单的飙升,也使重卡企业一度产能“吃紧”,年夜量定单延续到了本年。固然1、2月份消化了很多之前的“欠账”,但不解除3月仍然有客岁或本年前两月未完成的定单。
除此以外,为了打赢旺季攻坚战,浩繁重卡企业和经销商还在3月最先“屯粮备货”,而这些身分都促进了3月重卡销量的快速晋升。
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3月重卡销量年夜增,还与部门地域工程车需求晋升有关。多家重卡负责均暗示,自3月以来,部门区域基建工程已陆续启动,使工程车的需求量不竭增添,现在已成为既牵引车以后又一新的增加点。
“今朝,国度基建投资工程启动得很是快,很年夜水平上拉动了工程车的需求。”中国重汽团体发卖部总司理张晓东介绍说,受益在工程车市场的苏醒,3月重汽发卖部工程车销量快速晋升。
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