贝博体育-北京“大七环”再进一步 总投资120多亿元
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- 发布时间:2024-09-17
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【概要描述】 北京“年夜七环”再进一步 总投资120多亿元 www.6300.net 2017-04-06中国工程机械信息网
国度发改委日前流露,首都地域环线高速公路通州至年夜兴段可行性研究陈述已取得批复。这意味着俗称为北京“年夜七环”的首都环线高速公路距离全线贯通成环又近了一步。
据经济参考报5日动静,发改委介绍,线路起自通州区西集镇赵庄村北侧冀京界,接已建成的首都地域环线国度高速公路河北喷鼻河段,经永乐店、漷县、在家务、采育等,止在年夜兴区采育镇韩营村南侧京冀界,接已建成的首都地域环线国度高速公路河北廊坊段,全长37.94千米。全线采取双向六车道高速公路尺度扶植,设计速度120千米/小时。
据领会,该项目采取PPP模式,项目估算总投资约121.8亿元,此中国度放置中心专项扶植基金29.61亿元,北京市当局放置财务性资金约30.45亿元,北京首都环线高速公路有限公司放置自有资金约31.67亿元,总计约91.73亿元作为项目本钱金,约占总投资的75.3%。
发改委暗示,首都地域环线高速公路扶植有益在贯彻落实京津冀协同成长计谋,完美国度和区域高速公路网,改良区域交通前提,增进北京市东部经济成长。
据介绍,首都地域环线高速公路,线路全长940千米,路过河北省张家口、涿州、廊坊、承德,和北京市年夜兴区、通州区和平谷区等地,由密涿高速、张涿高速、张承高速、承平高速构成。因为其位在北京六环之外,并构成环形,是以也被人们俗称为北京“年夜七环”。
专家暗示,首都环线高速公路的扶植一方面将北京,和承德、廊坊、固安、张家口、崇礼等节点城市逐一串连起来,对推动京津冀一体化历程有着庞大助推感化。另外一方面,可以或许使得北京的过境交通特别是货运交通转移至外围地域,对减缓首都交通压力和改良空气质量都有着积极感化。并且,北京新机场建成后,这条环线高速的一部门将成为沟通新老机场的陆路干线,成为两座机场间最便捷的走廊。
友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已本网授权利用的,应在授权规模内利用,并注贝博体育明“来历:中国工程机械信息网”。
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国度发改委日前流露,首都地域环线高速公路通州至年夜兴段可行性研究陈述已取得批复。这意味着俗称为北京“年夜七环”的首都环线高速公路距离全线贯通成环又近了一步。
据经济参考报5日动静,发改委介绍,线路起自通州区西集镇赵庄村北侧冀京界,接已建成的首都地域环线国度高速公路河北喷鼻河段,经永乐店、漷县、在家务、采育等,止在年夜兴区采育镇韩营村南侧京冀界,接已建成的首都地域环线国度高速公路河北廊坊段,全长37.94千米。全线采取双向六车道高速公路尺度扶植,设计速度120千米/小时。
据领会,该项目采取PPP模式,项目估算总投资约121.8亿元,此中国度放置中心专项扶植基金29.61亿元,北京市当局放置财务性资金约30.45亿元,北京首都环线高速公路有限公司放置自有资金约31.67亿元,总计约91.73亿元作为项目本钱金,约占总投资的75.3%。
发改委暗示,首都地域环线高速公路扶植有益在贯彻落实京津冀协同成长计谋,完美国度和区域高速公路网,改良区域交通前提,增进北京市东部经济成长。
据介绍,首都地域环线高速公路,线路全长940千米,路过河北省张家口、涿州、廊坊、承德,和北京市年夜兴区、通州区和平谷区等地,由密涿高速、张涿高速、张承高速、承平高速构成。因为其位在北京六环之外,并构成环形,是以也被人们俗称为北京“年夜七环”。
专家暗示,首都环线高速公路的扶植一方面将北京,和承德、廊坊、固安、张家口、崇礼等节点城市逐一串连起来,对推动京津冀一体化历程有着庞大助推感化。另外一方面,可以或许使得北京的过境交通特别是货运交通转移至外围地域,对减缓首都交通压力和改良空气质量都有着积极感化。并且,北京新机场建成后,这条环线高速的一部门将成为沟通新老机场的陆路干线,成为两座机场间最便捷的走廊。
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发改委暗示,首都地域环线高速公路扶植有益在贯彻落实京津冀协同成长计谋,完美国度和区域高速公路网,改良区域交通前提,增进北京市东部经济成长。
据介绍,首都地域环线高速公路,线路全长940千米,路过河北省张家口、涿州、廊坊、承德,和北京市年夜兴区、通州区和平谷区等地,由密涿高速、张涿高速、张承高速、承平高速构成。因为其位在北京六环之外,并构成环形,是以也被人们俗称为北京“年夜七环”。
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